电动汽车销量已在这些市场中超越了传统汽油车

汽油车和柴油车的黄金时代是否到期了吗？RMI 研究显示，内燃机汽车销量的最后巅峰为2017年。被报废汽车的数量也最早将在明年超过汽车的销量¹。另一方面，取而代之的电动汽车（EV）已经在北欧和中国等市场占据了一席之地。

专家也预计新车销量将在2030年之前增长超过六倍，使新电动汽车的市场份额达到 86%²。然而，人们对 EV 的便利性和及成本依然抱着怀疑的心态。那么，电动汽车能否实现市场潜力，还是将因销路故障而戛然而止？今天让我们来一探究竟各地区市场的状况。

电动汽车究竟在哪里市场中超越了传统汽车？

挪威

挪威有望在2024年底或2025年初成为首个电池电动汽车（BEV）数量多过传统汽油车的国家。通过从石油和天然气利润中获得的 BEV 补贴，该国的电动汽车销量在 2021 年至 2024 年之间从 60% 增长到 90%，有望实现到 2025 年消除汽油车销售的承诺³。成熟的斯堪的纳维亚市场也给德国汽车制造商 Volkswagon 信心决定从 2024 年起只在挪威销售电动汽车。此外，挪威95%的发电量来自可再生能源，进一步提高了该地区电动汽车的碳效率⁴。

澳大利亚

BEV 也在澳大利亚的中型汽车销量中突破了多数门槛，从 2022 年第一季度的 49.4% 增长到 2023 年第二季度的 58.3%⁵。目前的澳大利亚是没有燃油效率标准⁶ 的两个发达国家之一，而为当地居民提供更便宜且环保的交通选择有助于提高该国的声誉。

中国

作为电池、汽车组件和 EV 的主要生产国，中国制造商有望在 2030 年前占领 90% 的国内市场，同时以具有竞争力的价格在准入全球市场⁷。

全球趋势及未来预测

随着社会和经济对可持续产品的期望日益增长，阿尔巴尼亚等正在发展中的国家也为了减少碳排放而开始对新车定下燃油效率标准⁸。因此，高污染汽车市场在可预见的未来会继续萎缩。另一方面，电动汽车的全球销量预计到 2038 年将超过传统汽车，而在 2047 年突破 10 亿大关。2050 年，每 5 辆汽车中可能会有 4 辆是电动汽车⁹。

EV 市场所面临的挑战

2024年前未达目标的英国制造商将被罚款

尽管如此，电动汽车的增长仍未达到各国政府以及该制造商设定的崇高目标。例如，英国在 EV 销量从 2023 年的 16.2% 下降到今年的 15.2%¹⁰ 的情况下，该国的汽油、柴油和混合动力汽车的销量也出现了反弹。而根据 ZEV 指定，制造商必须在今年之内达到22%的零排放汽车销量目标，否则承受每辆车1.5万英镑的罚款¹¹。该目标也将逐年提高，直至 2030 年达到 80%。对此情况，专家警告说，要实现年度目标，必须削减增值税 (VAT) 并投资建设强大的充电网络¹²。

来源：Auto Express

美国增长不足以实现目标

美国的情况略微乐观。2023 年电动汽车销量达到 30 万辆，创下新纪录。然而，这数字仅占汽车总销量的 9%¹³，远未达到白宫提出的 2030 年 50% 行政目标¹⁴。调查显示，消费者仍然需要更多的说服来放弃汽油车。目前，只有 19% 的美国驾驶者表示希望购买纯电动汽车¹⁵。犹豫不决的原因包括电动汽车充电时间长、行驶距离短，给人们带来不便。从目前的情况来看，政府正在研究改善基础设施和刺激措施，以克服市场障碍。

好在的是，过去的技术应用趋势告诉我们，即使最初不愿意变革的消费者最终任然会选择改变。比方说，四分之一的美国人在2000年表示他们不打算购买手机¹⁶。相同的，通过策略性的教育活动，驾驶者可以进一步了解电动车所带来的环境和经济利益，如减少空气污染，以及在美国 50 个州电动车都比汽油便宜的事实¹⁷。

有了专业的合规性支持，驾入新市场从未如此简单

现代汽车不只是为驾驶，而是提供完整的生活体验而设置。通过 GRL 的汽车连接性和充电合规性测试服务，与集成电路供应商和一流的供应商合作，轻松设计 EV 系统和配件。欢迎随时联系我们以了解更多信息。

参考

1. Pooja Chandak. 17 Oct 2023. Global EV Sales Set To Surpass Two-Thirds of Total Sales by 2030 — Report. EMobility+.
2. RMI. Sep 2023. EVs to Surpass ⅔ of Global Car Sales by 2030, Putting at Risk Nearly Half of Oil Demand. Clean Technica.
3. Ben O’Hare. 22 Aug 2022. VW will only sell EVs in Norway from 2024 onwards. Motor1.
4. Egil Juliussen. 3 July 2022. Why Norway is Leading in BEV Adoption. EE Times.
5. Paul Karp. 20 Apr 2023. Electric vehicle sales in Australia overtake petrol-driven cars in medium category for first time. The Guardian.
6. Shaun Turton. 26 Mar 2024. Australia dilutes fuel efficiency standard proposal after industry pressure. Nikkei Asia.
7. RMI. Sep 2023. EVs to Surpass ⅔ of Global Car Sales by 2030, Putting at Risk Nearly Half of Oil Demand. Clean Technica.
8. Paul Karp and Josh Butler. 19 Apr 2023. Labor’s electric vehicle strategy promises new fuel efficiency standard and battery recycling. The Guardian.
9. Connect4Climate. Electric car market predicted to overtake traditional vehicles.
10. BBC. 4 April 2024. Electric cars lose share as private sales fall. 
11. Chris Rosamond. 3 Jan 2024. What is the Zero Emission Vehicle (ZEV) mandate and what does it mean for you? Auto Express.
12. Tristan Young. 7 Aug 2023. Electric car sales growth strong but not on target for 2024 goal. Electrifying.com
13. Nora Naughton and Alexa St. John. 20 Oct 2023. The auto industry overestimated EV demand this year. Now companies are scrambling. Business Insider.
14. David Shepardson. 5 Aug 2021. President Biden wants half of all new vehicles sold to be electric by 2030, and will set out the target in an executive order. Business Insider.
15. Shannon Osaka and Emily Guskin. 18 Sep 2023. America passed the EV ‘tipping point’ — but many buyers still want gas. The Washington Post.
16. David W. Moore. 26 Apr 2000. Half of All Americans Own a Cellular Phone. Gallup.
17. Michael J. Coren. 8 Aug 2023. Is it cheaper to refuel your EV battery or gas tank? We did the math in all 50 states. The Washington Post.